クロスオーバーらしいシルエットを強調しながら、GA-Cプラットフォームの採用に加え、ボディの高剛性化と、軽量化による低重心化で、優れた操舵応答性・操縦安定性を実現。さらに、新開発の直列4気筒2.0ℓ直噴エンジンや2.0ℓハイブリッドシステムをはじめとする最新のパワートレーンを搭載。和紙のような質感を表現したインストルメントパネル上部のオーナメントなど、LEXUS独自の日本の美意識を取り入れたデザインを採用したほか、世界初のワイヤレス給電技術によって発光するエアコンレジスターノブで先進性を表現するなど、細部にまでこだわった都市型コンパクトクロスオーバーモデルとなっている
際立つ存在感と俊敏な走りを凝縮したプレミアムコンパクトカー「CT」。高剛性・軽量ボディならではの、無駄や遅れのないスムーズでエレガントなレスポンスと同時に、体感の強さ、懐の深さを感じさせるドライビングパフォーマンスを味わえるモデルだ。クルマと人との一体感をより高めるために、車両の前後にパフォーマンスダンパーを装着（標準グレードを除く）。走行中に生じるボディのしなりや微振動を速やかに吸収し、ハンドリング特性を一層シャープにするとともに、乗り心地と静粛性もアップ。ラゲージルームは、コンパクトハイブリッドであることを感じさせない広さとユーティリティを兼ね備えた、遊び心に応える創造的なスペースが確保されている
ハンドリングやアクセルワーク、ブレーキングは、まるで自分の手足を動かすような自然さを感じさせ、SUVで在りながら、都市の中を機敏に駆け抜けることができるほどのスポーツカーの足回りを備えたNXは、SUVとしての特徴を尖らせスポーティさを強調したアグレッシブなフォルムを実現。2017年のマイナーチェンジでは、エクステリアデザインをさらに進化させ、洗練された力強さを表現。インテリアは、一層の質感向上を図るとともに、先進装備を充実させ、快適性・利便性を向上。さらに、予防安全パッケージLexus Safety System ＋を新たに採用し、安全運転支援が強化された
2017年春デビューを迎えた「LC」は、レクサスのエモーショナルな挑戦として創造した唯一無二のエクステリアデザインを基盤に、TAKUMIの技により造り込まれた贅沢な空間に、パーソナルな心地よさが追求されたインテリアを搭載。走りの常識を塗り替える世界初マルチステージハイブリッドシステム＆10速ATが、新たな走りの愉しさを提供してくれる
先進技術を携えたモデルとしてLEXUSの象徴の位置づけにある「LS」は、2017年10月にモデルチェンジが行われ、現在5代目となる。LEXUS FRラインナップの基礎となるGA-Lプラットフォームの採用に加え、高い出力と優れた環境性能を両立した新開発のV型6気筒3.5ℓツインターボエンジンとV型6気筒3.5ℓマルチステージハイブリッドシステムをフラッグシップセダンにふさわしいパワートレーンとして選択されている。レクサスならではの革新的なデザイン、エモーショナルな走りを具現化するモデルだ
力強さとともに、洗練された印象を心に残すスタイル。世界中の過酷な大地を、余裕の表情で走り抜ける走破性。SUVにおけるラグジュアリーの究極が具現化されたレクサスSUVのフラッグシップ、LX。悪路走行時にAWD性能を高めることができるマルチテレインセレクト、ステアリング操作のみで極低速走行できるクロールコントロール、すぐれた回頭性を実現するターンアシスト機能、スリップから走行を立て直すアクティブトラクションコントロールをはじめ、充実の装備を備えている