美しさと走りの魅力が追求されたLC。 鋭い切れ味と優雅に振る舞うドライビングの幅広さ・奥深さを備えたモデル。TAKUMIの技によりつくり込まれた贅沢な空間にパーソナルな心地の良さが追求されたインテリアを搭載。パワフルで高レスポンスなドライビングフィールを実現する世界初のマルチステージハイブリッドシステムや、走りのリズムをつくる10速ATを搭載。コンバーチブルモデルならオープンエアードライビングを満喫できる 車両本体価格 14,000,000円～
FRプラットフォームの基本性能を極限まで磨き上げ、クーペの魅力を描き出したスポーティ＆エレガントなデザイン。重厚感と爽快感の二律双生をめざして生まれた独自の走り。美しく走るために。それがRCの原点 車両本体価格 5,814,000円～
動的性能に基づく独創的なパッケージに、スピンドルボディという新しい考え方の塊と艶やかな面質によって、力強さと美しさの両立を追求する「RX」は、〈LEXUS〉の新しい走りをイメージさせる造形の表現に挑戦。クルマの素性を鍛え上げ、上質な乗り心地や高い静粛性を大事にしながら、接地感と重厚感のあるドライブフィールを追求するモデルだ 車両本体価格 6,660,000 円～
〈LEXUS〉の乗り味をより高い次元へと昇華させるために、世界各地で走り込み徹底的に鍛え上げられたFRスポーツセダンIS。「ドライバーの運転感覚を磨き上げる砥石のようなクルマ」という位置付けのもと、ドライバーの意図に忠実でリニアな操縦性、さらに、グラマラスでワイド&ローなスタンス、TAKUMIの技が可能にした彫りの深さやシャープな造形など、これまでのFRスポーツセダンにはなかった挑発的なイメージも大胆に追求。緊急時操舵支援などの機能追加や車線認識性能の向上、車両周辺の安全確認サポート機能などの先進安全装備も導入している 車体本体価格4,810,000円〜
大胆かつ洗練された遊び心のあるデザイン。無駄や遅れのないスムーズなレスポンスでスマートに街を駆け抜ける「UX」。都市型コンパクトクロスオーバーモデルとしてGA-Cプラットフォームを採用し、高剛性化と軽量化による低重心化で優れた操舵応答性と操縦安定性を実現。また、〈LEXUS〉初となる電気自動車「UX300e」は、自然な加速性能と、エンジンノイズが発生しないことによる圧倒的な静粛性、減速の繋がりが良いリニアなドライビングフィール、慣性諸元の良さがもたらす旋回性能、電動化技術における高い信頼性など、スマートな快適機能を搭載した高スペックモデル UX300e車両本体価格 6,300,000円～
軽量で高剛性なボディと低重心化したパッケージを持つ「NX」は、〈LEXUS〉の次のステージの始まりを体現するモデル。〈LEXUS〉独自の乗り味であるドライバーの意図に忠実でリニアな応答を継承。PHEV を含む6つのパワートレーンを導入、駆動力をコントロールし、あらゆる走行シーンで減速、操舵、加速がシームレスに繋がる気持ち良さと、接地感、力感、安心感のある走りを実現 車両本体価格 4,550,000 円～