『本物を知る人が、素の自分に戻り気負いなく乗れるクルマ』を目指して誕生した新型「LBX」。コンパクトカー向けTNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ)に基づく新たなプラットフォーム（GA-B）を刷新するとともに、基本素性と電動化技術を徹底的に鍛え上げている。「Lexus Driving Signature」の深化を追求し、ドライバーとクルマが一体となり、いつまでも運転していたいと思える操縦性と全ての乗員が自然と笑顔になれるような快適性を目指したモデルだ LBX “Relax” 2WD 車両本体価格：4,600,000円
機能全体を包括的に捉えたLEXUSの新たなフロントフェイス「ユニファイドスピンドル」、コンパクトなボディサイズにとらわれないタイヤコンシャスでダイナミックなプロポーションをはじめ、サイズのヒエラルキーを超えた上質なインテリアデザイン等、機能的本質や動的性能（パフォーマンス）に根差したプロポーションと上質で存在感のあるデザイン。さらに、内装色・シート素材・刺繍パターン等をお選びいただき、約33万通りの組み合わせから唯一無二の１台を作りあげるオーダーメイドシステム「Bespoke Bulid」を導入
LEXUS初のBEV専用モデルとして、電動化技術がもたらすLEXUSらしいクルマをデザイン・走りの面で体現し、BEVを軸とするブランドへの変革の起点となるモデル。あらゆる走行シーンで減速・操舵・加速がシームレスに繋がる気持ち良さなど、ドライバーの意図に忠実でリニアな応答を目指すLEXUSならではの乗り味「Lexus Driving Signature」が、電動化技術の活用によってより進化を遂げている RZ450e“version L” 車両本体価格：8,800,000円
LEXUSの進化と変革を象徴するモデル「RX」。動的性能に基づく独創的なパッケージに、スピンドルボディという新しい考え方の塊と艶やかな面質によるRXらしい力強さと美しさの両立を追求。加減速・操舵・旋回がシームレスできれいにつながる気持ち良さと、アクセルのON/OFFで挙動をコントロールする「対話できるクルマ」をめざして、走りを磨き上げている RX500h"F SPORT Performance" 車両本体価格:9,010,000円
次世代LEXUSデザインのめざす「機能的本質や動的性能に根差したプロポーションと独自性の追求」を表現したエクステリアデザインは、LEXUSのアイデンティティであるスピンドルボディをさらに進化させたもの。ドライバーは素直で正確な操縦性により気を遣うことなく運転の楽しさを実感でき、乗員はノイズや不快な振動を気にすることなく、車内での時間をゆったりと過ごすことができる快適性と機能性を備えている。前・後席間にはパーティションを設置。上部には昇降式スモークガラスを備えプライバシーと開放感を両立。48インチの大型ワイドディスプレイは、オンラインによるビジネスミーティングやエンターテイメントなど多様なシーンに合わせた使い方が可能だ。ディスプレイ下部には冷蔵庫や収納スペースを設け、後席には専用の独立シートを装備。LEXUSとしては初めて、アームレストとオットマンにもシートヒーターを採用した LM500h“EXECUTIVE”AWD 車両本体価格:20,000,000円
